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首先，ZSY硬齿面减速机轴承运行后，由于内部振动，会产生一定的声音。任何机械设备投入运行后，其振动都会激发一定的噪声。完全无声运行的轴承不存在。因此，ZSY硬齿面减速机轴承投入运行后，内部存在一定的固有噪声。这种噪声是由轴承本身的结构因素引起的。同时，这些噪声与轴承的技术和设计有关。这种噪声并不意味着轴承有这样或那样的潜在故障。因此，这些噪声是正常噪声。
作为ZSY硬齿面减速机轴承的使用者，ZSY硬齿面减速机轴承固有的正常噪声无法改变或消除。既然这种噪音不代表任何故障，其实也不需要额外注意。如果轴承内部有一些缺陷或故障，这些缺陷会在轴承投入运行后激发额外的振动，产生外部噪声。这些噪声是轴承内部故障的外部表现。这部分是ZSY硬齿面减速机工程师在工程实践中需要注意和消除的。因此，ZSY硬齿面减速机轴承故障诊断中提到的噪声通常是指反应轴承内部故障的噪声。也就是我们常说的ZSY硬齿面减速机轴承异常噪声。
电动机轴承产生异常噪音，是由ZSY硬齿面减速机或轴承及其相关部件引起的噪音。通过排除故障就能消除这种噪音。从而消除了ZSY硬齿面减速机轴承产生的异响。因此，这种噪声实际上也表示电动机有某种故障。因此，ZSY硬齿面减速机轴承异响可作为判断ZSY硬齿面减速机轴承故障的一个判别因素。
